人为因素和航空法规(南京工业职业技术大学) 中国大学MOOC答案2024版100分完整版

第一章 绪论 第一章单元测试

1、 问题:人为因素是一门应用科学，体现了以下多门学科的方法和原则，除了以下哪一项（）
选项：
A:心理学
B:哲学
C:工程学
D:人体测量学
答案: 【哲学】

2、 问题:人为因素学科的研究对象是（）
选项：
A:人与广义环境的相互关系
B:人与人的相互关系
C:人与机器的相互关系
D:人与企业的相互关系
答案: 【人与广义环境的相互关系】

3、 问题:人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现，其中主要的两个相互关连的目标是（）
选项：
A:安全与效率
B:经济与效益
C:精细与速度
D:包容与深化
答案: 【安全与效率】

4、 问题:研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的（）
选项：
A:20%
B:50%
C:80%
D:100%
答案: 【80%】

5、 问题:人们在设计地面支持设备、维修口盖的尺寸、工作站布局（可达性、座椅的调节范围）时，要考虑人为因素的相关理论学科，这一学科是指（）
选项：
A:心理学
B:人体测量学
C:社会学
D:统计学
答案: 【人体测量学】

6、 问题:影响运行人员状态良好的主要因素是什么？
选项：
A:疲劳
B:生物节律紊乱
C:缺少睡眠与睡眠紊乱
D:其余项所述全对
答案: 【其余项所述全对】

第二章 人为因素基本理论及模型 第二章单元测试

1、 问题:SHEL模型是（）
选项：
A:数学模型；
B:人-机设计理论模型；
C:人为因素概念模型；
D:    人为差错模型。
答案: 【人为因素概念模型；】

2、 问题:REASON理论，又被称为（）
选项：
A:瑞士奶酪模型
B:SHEL模型
C:蝴蝶结模型
D:故障树模型
答案: 【瑞士奶酪模型】

3、 问题:SHEL模型中字母S代表
选项：
A:失误
B:生命体
C:软件
D:环境
答案: 【软件】

4、 问题:如果一个企业去年发生了2起重大事故，那么根据海恩法则推算，这2起重大事故背后一共有多少起轻微事故？
选项：
A:29
B:58
C:300
D:1000
答案: 【58】

5、 问题:人为差错的控制方法有（）
选项：
A:找出人与软件、硬件界面的缺陷
B:找出人与软件、硬件、环境界面的缺陷
C:找出人与人、软件、硬件、环境界面的缺陷
D:减少差错、捕获差错、包容差错
答案: 【减少差错、捕获差错、包容差错】

6、 问题:按照REASON理论和方法，事故是由多个互为因果关系的因素形成的事件链导致的。因此，只要在下述何种条件下就能阻止事故发生（）
选项：
A:组织因素缺陷
B:基层监督缺陷
C:不安全行为及其前提条件缺陷
D:上述任何一个相关缺陷不存在
答案: 【上述任何一个相关缺陷不存在】

7、 问题:根据违规行为的类型分为（）
选项：
A:习惯性违规
B:处境违规
C:乐观性违规
D:特例违规
答案: 【习惯性违规;
处境违规;
乐观性违规;
特例违规】

8、 问题:维修差错类型包括（）
选项：
A:维护作风型
B:技术技能型
C:机能失常型
D:组织管理型
答案: 【维护作风型;
技术技能型;
机能失常型;
组织管理型】

9、 问题:以下要素属于圆盘理论五要素的是（）
选项：
A:人
B:机
C:事
D:环
答案: 【人;
机;
环】

10、 问题:维修中人为差错不可能完全避免，这种说法正确吗？
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

11、 问题:如果发生差错的类型相同，导致的后果也必然相同。这种说法正确吗？
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【课本P21，同一差错可能会导致明显不同的后果。】

12、 问题:按照墨菲(MURPHY)定律，如果存在一种错误做法,这种错误做法迟早发生一次的概率是100%吗？
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】